Der Große Rundweg? Ein großes Fragezeichen!

Erlebnisse auf zwei Rädern

Blick vom Fahrradlenker, eingeklemmt zwischen einem großen Lastwagen mit Anhänger und einer New Jersey Betonleitplanke auf der Provinzstraße 19 in Concesio
Auf der SP 19 in Concesio von einem LKW überholt. Wir sind eingezwängt zwischen Lastwagen und Betonleitplanken, wo man niemals damit rechnen würde, durchfahren zu müssen.

Das Erlebnis

Wie bereits in der Rezension des Kleinen Rundwegs, den ich sofort vorschlug, in „der Klassiker“ umzubenennen, angekündigt, habe ich auch denGroßen Rundweg. Anders als geplant habe ich jedoch beschlossen, Ihnen die Route nicht im Detail zu erzählen. Der Grund ist einfach: das starke Gefühl der Enttäuschung, das ich während des Tests empfunden habe.
Der Große Rundweg ist, zusammen mit dem Kleinen Rundweg, Teil von Franciacorta Cycling – Amphitheater am Iseosee, einem Radtourismusprojekt, das von der Gemeindevereinigung Terra della Franciacorta dank einer Finanzierung durch die Region Lombardei.
Nachdem ich fast 86 km entlang des Großen Rundwegs geradelt bin, stellte sich mir eine große Frage: welche Bewertungen und welche Überprüfungen hat Terra della Franciacorta durchgeführt, bevor die Route auf visitfranciacorta.info veröffentlicht wurde?

Persönlich habe ich mehrere wichtige kritische Punkte festgestellt.

  • Fehlende Beschilderung. A onor del vero, nella presentazione dello scorso marzo è stato specificato che il posizionamento dei segnali farà parte della terza fase del progetto. Tuttavia, a quattro mesi di distanza con i percorsi già scaricabili, la totale mancanza di indicazioni si fa sentire.
  • Gefährliche Überquerungen. Il tracciato include numerosi passaggi critici su strade provinciali molto trafficate. Proprio in questi punti sarebbe stato fondamentale anticipare la posa di qualche segnale a tutela del cicloturista.
  • Unverständliche Umleitungen. Risulta difficile comprendere il passaggio in due comuni esterni alla Franciacorta come Concesio e Collebeato (il sito ufficiale del progetto non ne motiva la scelta). Per di più, il tratto di Concesio è attualmente interessato da lavori stradali che rendono il traffico ancora più pericoloso.

Was kann ich an dieser Strecke positiv hervorheben? Ich hebe die Franciacorta und ihre außergewöhnliche Landschaft hervor. Und genau aus diesem Grund hat mich der Test so sehr enttäuscht. Angesichts einer beträchtlichen Investition, auch in Bezug auf die Kommunikation, bin ich der Meinung, dass diese Route das Gebiet derzeit nicht aufwertet, sondern vielmehr ein Hindernis für die entspannte Nutzung dessen darstellt, was uns umgibt. Ich hoffe, dass die Zukunft positive Veränderungen bringt und die Route mit den entsprechenden Anpassungen überarbeitet wird.

Mountainbike-Lenker mit Fahrradcomputer und Kamera vor einem Bauzaun, der die Straße in Concesio versperrt
Nach über 70 km Radfahrt, die Überraschung in Concesio: Die Strecke ist durch eine Baustelle blockiert und die Straße komplett gesperrt. Und jetzt, wohin?

Die Karte

Zeitangabe:
Juli 2026
Distanz und Höhenunterschied:
85,9 Km, 970 m
Beteiligte Gemeinden:
Paderno Franciacorta, Passirano, Cazzago San Martino, Erbusco, Rovato, Coccaglio, Cologne, Palazzolo Sull’Oglio, Capriolo, Paratico, Iseo, Corte Franca, Provaglio d’Iseo, Monticelli Brusati, Ome, Rodengo Saiano, Gussago, Concesio, Collebeato, Cellatica.
Historische Sehenswürdigkeiten::
Kloster Annunciata (Rovato), Naturschutzgebiet Torbiere del Sebino (Provaglio d’Iseo), Benediktinerabtei San Nicola (Rodengo Saiano).
Geeignete Fahrräder:
Mountainbike, Gravelbike, E-Bike
MTB-getestete Route:
Track auf Komoot
Quellen:
visitfranciacorta.info

Mangelnde Beschilderung und Änderungen in der Verkehrsführung können Radtouristen in unangenehme Situationen bringen. Hier sind wir in Concesio. Was soll der Sinn sein, hier durchzufahren?
Claudio Pelucco
Gründer von Franciacortino
Ich erkunde Franciacorta mit dem Fahrrad und radle langsam durch Geschichten, Straßen und Details.

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